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Die Kernstrategie des Projekts am Berliner Hauptbahnhof ist die klare Note einer Baukonstruktion auf der Bahnstrecke im Unterschied zu jener im Stadtgebiet. Leichte und grosszügige Dachabdeckungen und ebenso zwei Bürogebäude, die sich überschneiden, übersetzen dieses Prinzip mit architektonischer Bedeutung. Die Dachhülle besteht aus halbtransparentem Photovoltaik-Glas, die eine Kontrolle des Sonnenlichts und des natürlichen Lichts ermöglichen.
Quelle: Gmp
| Projekt | Lerther station |  |
| Standort | Berlin (D) | |
| Breite | 52° 21' | |
| Jahr der Erstellung |
2002 | |
| Architekt | Gergan Mark & Partners | |
| Typ | Bahnhof | |
| Kategorie | Neu | |
| Umgebung | Städtisch | |
| Technologie | Monokristalline | |
| Installierte Leistung |
189 kWp | |
| Ausrichtung | Süd | |
| PV-Modul |
Optisol | |
| Abmessungen | 1,872 m2 | |
| Transparenz |
Semi-transparent (38%) |