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Le principe clé de la conception de la gare centrale de Berlin est l'accentuation claire de le cours actuel de la voie ferrée dans l'environnement urbain. Des grandes, légers verrières ainsi que deux immeubles de bureaux que se croisent traduire ce principe avec des moyens architecturaux. La peau du toit est largement couvert par les verres photovoltaïques semi-transparents qui fournissent une protection solaire et un contrôle de la lumière.
Source: Gmp
| Projet | Lerther station | ![]() |
| Localisation | Berlin (D) | |
| Latitude | 52° 21' | |
| Année de réalisation |
2002 | |
| Architecte | Gergan Mark & Partners | |
| Typologie | Gare | |
| Catégorie | Nouveau | |
| Contexte | Urbain | |
| Technologie | Monocristalline | |
| Puissance installée |
189 kWp | |
| Orientation | Sud | |
| PV module |
Optisol | |
| Dimensions | 1,872 m2 | |
| Transparence |
Semi-transparent (38%) |


